Granta
Granta седан у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

Granta седан

Granta лифтбек у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

Granta лифтбек

Granta sport версии у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

Granta sport версии

Kalina
Kalina хэтчбек у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

Kalina хэтчбек

Kalina универсал у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

Kalina универсал

Kalina cross у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

Kalina cross

Kalina sport версии у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

Kalina sport версии

Priora
Priora седан у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

Priora седан

Vesta
Vesta седан у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

Vesta седан

Vesta cng у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

Vesta cng

Vesta SW

Vesta SW Cross
XRAY
XRAY кроссовер у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

XRAY кроссовер

Largus
Largus универсал у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

Largus универсал

Largus cross у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

Largus cross

Largus фургон у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

Largus фургон

4x4
4x4 3 дв. у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

4x4 3 дв.

4x4 urban 3 дв. у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

4x4 urban 3 дв.

4x4 5 дв. у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

4x4 5 дв.

4x4 urban 5 дв. у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

4x4 urban 5 дв.

4x4 bronto у официального дилера LADA Автомир в г. Курск

4x4 bronto

  • ОТКРЫТЬ ВЕСЬ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
    • 29-ДЕК-14

    АВТОВАЗ выпустил опытный образец внедорожника с дизельным мотором Fiat 1.3 16v MultiJet.

    Об этом сообщает портал «Русский автомобиль» со ссылкой на собственные источники. По информации издания, итальянский дизель обладает мощностью 85 л.с., его крутящий момент - 180 н.м.

     

    «В капотное пространство старой Нивы 1.3 MultiJet встал хорошо. Даже по массе, как говорят, всё вышло неплохо, передняя ось не перегружается, - пишет «Русский автомобиль». - Но вот с компоновкой навесных агрегатов – беда. И выпускную систему, и радиатор, и много чего ещё нельзя установить без существенных доработок по кузову. Есть проблемы и с электрикой: этот мотор управляется по CAN-шине, а Лада 4х4, как известно, автомобиль абсолютно аналоговый. Не очень просто сделать магистраль обратного слива. Разумеется, места под крышкой капота для запасного колеса уже не остаётся, его придётся тупо класть в багажник. Или городить «калитку» на задней двери, но это тоже непросто и долго».

     

    АВТОВАЗ о «пилотном» внедорожнике официально не сообщал. Как предполагает издание, дизельный мотор может предназначаться для LADA 4x4 нового поколения.

     

    «Непонятно, сколько такой двигатель может стоить в закупке и насколько подорожает автомобиль. Так же никто не просчитал потенциальную ёмкость рынка и окупаемость проекта с учётом грядущей смены модели. Впрочем, может быть, дизель примеряется именно под Ниву-3. Тогда это хороший выбор: 1.3 MultiJet давно себя окупил и не должен быть дорогим. Главное, чтобы поляки сами не сняли его с производства до той поры, когда Нива-3 увидит свет», - отмечает «Русский автомобиль».

    Вернуться
    Ваш браузер () устарел. Он имеет уязвимости в безопасности и может не показывать все возможности на этом и других сайтах. Узнайте, как обновить Ваш браузер
    x
    Яндекс.Метрика